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創新式路燈站解決4G基站覆蓋難
發布時間：2021-09-11 11:15 人氣： 來源：未知
一般路燈在城市之間35米左右裝一盞，這個距離對于現在的4G網絡頻段基站建設做了一個很好的站址資源，中山市4G運營商采用創新方式，利用原有路燈燈桿搖身一變成為帶有通信需求的路燈燈桿，這基站建設很好解決基站落地難題，又不影響原有道路的景觀照明。
中山4G運移商的路燈站創新研究，緊密圍繞“高滿意度、低成本”的核心，能夠滿足三家運營商主流制式和多種定制需求，可一桿一家單制式，也可一桿多家多制式，靈活配置，具備快速建設和規模部署的能力。同時，路燈基站與普通基站相比，建設成本僅為普通基站的四分之一，建設時間僅為普通基站的五分之一，具有成本優勢。
在組網模式方面，全部采用拉遠方案，路燈桿側僅安裝三家運營商的射頻RRU/RRH設備，每種網絡制式1個RRU/RRH，通過POI+功分器接至路燈桿頂端的寬頻集束天線。在設備選型方面，路燈桿采用桿體頂端安裝寬頻集束天線，集束天線下方1米處預留小板狀天線安裝抱箍;天線采用寬頻集束天線1710MHz~2690MHz，增益18dBi，安裝在路燈桿頂端，天線外觀及顏色與周邊路燈桿保持一致，避免天線直接裸露安裝，隱蔽性好，增益與傳統基站天線增益相仿，可以很好地解決路燈桿基站周邊道路的覆蓋問題，滿足運營商所有高頻網絡制式，針對電信CDMA制式，在路燈桿單獨安裝小板狀天線806MHz~960MHz，增益9dBi;機柜采用雙機柜模式，可安裝3~6個射頻模塊、配電單元、鐵鋰電池、POI等設備;POI安裝在機柜中，通過POI合路器將三家多路信號合路后輸出至天線。
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